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掃地機器人教父駕千萬超跑撞死男大生 檢認超速起訴過失致死
匯聚科技精品家電總經理郭永福，2017年12月20日駕駛千萬白色法拉利超跑在汐萬路發生車禍，輾斃19歲蔡機車騎士，士林地檢署前因無法證明郭的車速，予以不起訴處分，案經高檢署發回續查，檢察官以逢甲大學行車事故鑑定研究中心報告，認郭車速62.35公里以上，明顯超越當地限速40公里，依過失致死罪提起公訴。郭駕車從新北市汐止汐萬路往五指山方向，蔡男騎車有南往北方向，失控打滑衝入郭的車道，雙方發生撞擊，經2小時搶救，因顱內出血死亡。郭辯稱，自己沒有過失，也沒有超速，當時他上坡而且準備過彎，蔡的車子車速過快，跌倒後滑入他的車道，才會發生車禍，他立刻就煞停並未往前滑行。檢察官之前已無從預見的突發事件，反應時間1秒極為短促，無過失責任予以不起訴。案經高檢署發回後，檢察官囑託逢甲大學行車事故鑑定，報告書內提及，郭進入該路段平均時速約62.35公里，蔡男也有超越當地路段限速的行為，檢察官以郭男若沒有超速行為，見蔡男打滑即可煞停，不至於會造成嚴重車禍，以過失致死罪提起公訴。
BT產能吃緊 外資：南電四年獲利將翻21倍
欣興（3037）廠房失火導致BT載板產能吃緊狀況有增無減，外資圈迄今還在上調轉單受惠股的獲利預期。繼花旗環球證券將景碩（3189）列為投資首選，並開啟90天利多觀察後，里昂證券接著升評南電（8046），投資風向愈來愈清晰。高盛證券更看好BT吃緊帶來的產品漲價，以及毛利率向上趨勢對南電的挹注，給予235元高檔推測合理股價，對南電看好程度絲毫沒有改變。南電在上一個產業上升循環（2003～2006年）中，受益於營運槓桿快速提高，產品價格上漲帶動毛利率擴張，其獲利在四年內增長令人咋舌的40倍；暌違多年的ABF需求上揚趨勢終於登場後，外資預期，南電2022年每股純益將站上一股本、高達10.62元，比2019年的0.48元成長21倍，在這樣高速成長的前提下，南電目前評價偏低。里昂證券科技產業分析師高翊庭指出，基於BT載板產能更加緊俏，轉單效應將帶動南電毛利率區是回歸正軌，而且因華為禁令已延續一段時間，市場對南電基地台相關訂單減少也有更合理的心理預期，目前看來，獲利反而有較市場預期提高的契機，因而將投資評等由「劣於大盤」升為「優於大盤」。高盛另指出，根據南電經營管理階層說法，受惠BT載板、PCB需求強勁，以及ABF事業生產轉換順利，第四季營收季減幅度約只有低個位數百分點，優於先前的季減一成預期。高盛相信，南電已經爭取到三、四個新客戶訂單，很可能完全填補起華為海思先前占用的產能。在BT載板因欣興廠房失火造成短線產能大為吃緊之外，高盛強調，BT載板還有從智慧機到PC、平板都加速採用系統級封裝（SiP）的結構性利多，加上車用電子滲透率提高，BT載板產業前景明顯轉佳；其次，南電ABF客戶需求旺盛，訂單能見度已經塞滿2021年上半年，有鑑於ABF產能同樣非常緊縮，對未來報價上漲營造有利條件。(工商 )
共和黨參院過半只差一席 明年1月見分曉
繼北卡之後，阿拉斯加州共和黨參議員蘇利文確定成功連任，使得共和黨在參院的總席次已來到50席，不過參院的掌控權要等到明年元月初喬治亞州的第二輪決選才能見分曉，共和黨只要再奪下一席便將阻斷民主黨全面執政的美夢，也將影響拜登的施政計畫。阿拉斯加州開票作業比其他州緩慢，周二才開始開不在籍選票，美聯社周三在開了約7成5的選票後，宣布由尋求連任的蘇利文以57.5％對37.5％勝出。周二由於北卡州民主黨候選人康寧漢（Cal Cunningham）承認敗選，共和黨的泰利斯（Thom Tillis）同樣成功連任。總計共和黨目前在參議院已掌握50席，領先民主黨的48席，剩下的2席都是喬治亞州的參議員改選，該州改選由於兩黨候選人都未達過半的門檻，因此明年1月5日將舉行第二輪決選，也就是參院掌控權要等到明年初才會決定誰屬。本屆改選前，共和黨以53席過半多數優勢把持參院。 民主黨目前最後希望是喬州2席全拿，至少先與共和黨在席次上扳成平手，這樣一來未來任何法案的表決若都是呈現50比50票的僵持局面，就可發揮副總統賀錦麗關鍵一票的表決優勢。簡而言之，明年初喬州參議員決選不僅將決定參議院掌控權，同時也將影響拜登新政府的施政規畫。根據拜登的幕僚與經濟顧問團隊表示，民主黨若能搶下喬州的2席參議員，拜登一上台便能全力推動競選時的政見，包括總規模2.2兆美元的新振興方案，以及調高企業與富人稅等等。假如喬州參議員2席未全拿，即便拿下1席，也等於參院繼續由共和黨掌控，拜登政府推動政策勢必大受干擾，拜登要不讓步與共和黨合作共同推動法案，不然就是得透過行政命令兌現政見。民主黨若無法取得完全執政，那加稅的提案勢必會遭到擱置，全民健保（ACA）改革修法同樣遙遙無期。(工商 )
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